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柴油分裂機鑿開孔槽后的爆破方案



    天然石材其抗拉強度具有100:2~10的差異,呈脆性的特點,利用柴油分裂機在巖孔中刻出帶有對稱槽的孔眼,孔槽平行。鉆孔有多深,沿孔壁的槽就有多深。鉆孔刻槽分兩步完成,即先鉆孔后刻槽,更換槽桿與換鉆桿一樣方便。而刻槽時間僅為鉆孔時間的1/20~1/15,非常快捷。即不會產生螺旋槽,也不會出現卡刀現象,而且槽刀使用壽命長。刻槽后會造成巖孔槽口處應力集中,使巖石處于預斷裂的受拉狀態,然后在槽孔內放少許的特制低爆壓氣體炸藥作為巖石開裂的外力,起爆后的瞬時間,巖石沿槽口方向裂開,聲音極小。

    我們抓住巖石與混凝土呈脆性特點,利用楔塊原理來設計的——在狹窄的孔中向外能夠釋放出極大的分裂力。它由泵站和分分裂機裂器兩大部分組成,由泵站輸出的高壓油,驅動油缸,產生巨大推力,驅動楔塊組中的中間楔塊向前駛出,將反向楔塊向兩邊撐開。其具體實施步驟分裂機如下:首先,在被分裂的分裂機物體上鉆一個特定直徑和深度的孔,將分裂機的楔塊組(一個中間楔塊和兩個反向楔塊)插入孔中,中間楔塊通過液壓壓力的作用在兩個反向楔塊之間向前分裂機運動,由內向外釋放出極大的能量。

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